DIYマフラーのお見積もり
ハーレーダビッドソン ショベルヘッド用マフラー、エキパイ
TypeA ドラッグパイプマフラー
取り付け例車種はShovel Head 1976年
オプション加工:溶接延長(〜20cm、21cm〜50cm)
※画像をタップorクリックで拡大写真がご覧いただけます。
TypeB ターンアウトマフラー
取り付け例車種はShovel Head 1976年
オプション加工:バッフル溶接(ショート10cm/ロング20cm)※バッフル加工なしの場合、後からの挿入はできません
※画像をタップorクリックで拡大写真がご覧いただけます。
【マフラーの仕様】
①マフラーとしては、製作用ですので、溶接ままの状態です。
ビードを落として塗装するもよし、そのまま使用されるもよし、 ご自身でDIYをお願いします。
②マフラー取り付けステー用のナットや穴は開いておりませんので、 ご自身で車両に合わせた加工をお願いします。
当方にて加工が必要な場合は、問い合わせ欄へご記載ください。(車両の持ち込みが必要です。)
③パイプ径は約45mmになりますので、 汎用のサイレンサーも取り付け可能です。但し、車体とのクリアランスは写真でご確認いただき、 サイレンサーの取り付けができるかどうかは、 ご自身でご判断ください。
※写真が暗く、明るく加工しているものがあり、実物と若干色味が異なります。素材は一般的なスチールです。
【適用可能な車種】
パウコリジッドフレーム ストレートレッグ搭載のショベルヘッドエンジン
※ウィッシュボーンフレームや、 4速フレームへの取り付けは確認できておりませんので、 写真をご覧いただき、ご自身で適用可否をご判断ください。
また、ステップの位置や、オイルタンク、 キャブレターなどの取り付け位置によっては、 取り付けができない可能性もありますので、 ご自身で適用可否をご判断、または当方へご相談ください。
【ステー等の作成】
ステー無しでの走行はマフラーの脱落の原因となり大変危険です、絶対にやめてください。
当方での個別の車両に合わせたマフラーやステーの製作は車両の持ち込みが必要です。
ステーの製作を希望される場合は、ご要望を問い合わせ欄に記入し、ご連絡をお願い致します。
【キャンセル、返品など】
受注生産になりますので、万が一取付に不具合が生じても、 キャンセルや返品などは受け付けられませんので、 ご了承ください。
また、お客様による加工後の返品やクレーム等は一切お受けできません、ご了承ください。
【その他】
・納期はご注文確定後、在庫状況によりご連絡致します。
目安として、製作には約3週間程度いただきます。
受注生産となりますので、ご了承ください。
受注生産となりますので、ご了承ください。
・送料はお客様ご負担にて、着払いでの発送となります。
・サーキット用として販売しております。
公道での使用はお客様の責任となりますのでご理解下さい。
公道での使用はお客様の責任となりますのでご理解下さい。
・お支払いはPayPayまたは銀行振り込みにてお願い致します。
※銀行振り込みの場合、振り込み手数料はお客様ご負担にてお願い致します。
※商品の製作開始は入金確認後となります。
お見積もり方法
以下にご入力いただき、「見積もり依頼」を送付ください。
1ベースマフラーの選択
TypeA(ドラッグパイプマフラー)/TypeB(ターンアウト)
2オプション加工の選択(加工なしの場合でも選択ください)
TypeA(溶接延長加工)
→加工なし/〜20cm延長/21cm〜50cm延長
TypeB(バッフル溶接加工)
→加工なし/ショートバッフル(10cm)溶接/ロングバッフル(20cm)溶接
※後からのバッフル挿入はできませんのでご注意ください。
3お名前、メールアドレス等必要事項を入力
別途、加工のご相談や質問がございましたら、問い合わせ欄へご記載ください。
こちらはご注文ではなく、見積もりシステムとなっております。
後日返信メールにて詳細をお伺いし、ご注文が確定となりますので、ご注意ください。